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商品訊息描述:
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- 每日客房清潔服務
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Uber共享變壓榨！IPO前夕司機串聯罷工
全球65個國家、擁有9100萬用戶群的Uber，穩坐網路叫車服務龍頭寶座，本周五即將在紐約證交所掛牌上市，但旗下最基層的司機們，卻選在公司要IPO的前一天(8日)上街，要Uber知道這份工作已經難以養家活口！司機們指控Uber為了募資，今年開始在各地進行費率重整，調高公司抽成比例，估算下來，司機得載客2500次，才只能賺100塊美金，約合台幣3千元，根本賺不到錢，甚至還負債累累！
Uber司機 ：「我們要什麼？正義！什麼時候？現在！」
全球網路叫車服務龍頭Uber，最重要的賺錢資產──司機們，8號宣告罷工一天；不開車、要公司給個交代！
Uber司機 ：「去年我一周工作40小時賺的錢，現在我得工作70小時才賺得到。」
這場抗爭，由英美兩國司機大串聯，選在Uber周五IPO掛牌上市的前一天發出怒吼，擺明讓東家沒面子。司機們指控，Uber為了募資上市，今年在美國西岸實施費率重整，將基層司機的車資利潤，縮減25%以上；此外，全球各地也傳出調整抽成新令，讓司機收入大減，以美國來說，司機載客2500次，只能賺100美金，合台幣3千元，想賺一萬美金，得載客2萬次，讓他們成了共享經濟下的血汗勞工！
Uber司機 ：「我每天出門開車都膽戰心驚，怕有客人會打我，或是我這周付不起孩子的生活費，付不出房租，我對這相當不滿意。」
其實Uber的問題五花八門，各地的載客衝突，也是時有所聞，例如遇上酒醉乘客，或是情緒失控在車2018熱門商品省錢方法上咆嘯。
受害Uber司機 杜克斯 ：「乘客不是唯一將自己置於險境的...」
身為Uber的女性駕駛員，杜克斯再也不敢開車上路，因為她在載客途中，遭乘客性侵。
受害Uber司機 杜克斯 ：「他把手伸到我的腿中間，我把他推開...要他停止，立刻下車，但他不要。」
因此Uber司機也在罷工日提出要求，要公司加強用戶的背景調查，保障他們的工作安全。
搭車不再只能選擇車行的計程車，是Uber成立10年，所帶來共享經濟的革命新貌，估計Uber在美國市占率高達6成，生意版圖橫跨全球65個國家，在網約車市場快速成長趨勢下，預計2023年將達到1330億規模，但Uber的未來發展，卻是荊棘密布。
Uber廣告片段 ：「機會，到處都是！」
主打買車後，自用載客兩相宜，無須透過傳統的計程車車行，叫車服務透過App一指搞定，吸引全球9100萬龐大用戶群，Uber看似吸金王，2018年叫車訂單量直逼500億美金，扣掉成本和各項費用，公司營利只剩下113億，不到4分之一；不僅僅如此，Uber旗下的約僱司機，一天出車量約1400萬次，為了刺激司機載客意願，Uber砸大錢推出各種加成福利，這些費用再加總起來，讓公司去年營運虧損18億美金。有鑑於此，Uber今年起調整抽成模式，卻苦了基層司機；根據統計，有33%的Uber司機當初為了加入行列，買車負債，扣除生活費，平均一個月只多9塊美金收入，讓司機們大喊吃不消。
紐約計程車工會主席 德賽 ：「應該建立一套酬庸制度，讓駕駛固定拿到8成到8.5成的車資利潤，作為他們的勞力報酬。」
為了彌補虧損，Uber近年積極拓展事業版圖，推出UberEat美食外送，目前已佔公司營收比例的12%。
網路新聞記者 ：「服務擴及500大城市，Uber表示這是全球最大食物外送平台，這是在中國以外地區，根據訂單的統計結果。」
面對這次的一日罷工抗爭，Uber聲明強調，沒有司機就沒有今天的Uber，將持續改進司機們的工作條件，努力創造公司和司機都能賺錢的雙贏局面。
教育部。本報資料照片 分享 facebook 「教育部才是踐踏教育專業的元兇。」教育專業聯盟今天發布新聞稿表示，這次教師法的修法目的，明顯要降低「教師專業審查會」中具教育專業的教師組織代表比例，讓非教育專業人員的比例過半。他們認為，這種讓非教育專業人員掌控教師生殺大權的做法，正是教育部踐踏教育專業的鐵證。聯盟呼籲專審會組成的教師組織代表不得低於二分之一，若教育部做不到這一點，「就是將教育專業繳械」。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 教育專業聯盟指出，由於過去教育部對於處理「不適任教師」政策的不用心，在2017年又制定了一個「教師專業審查會」，處理不適任教師的方案。這樣一個號稱「教師專業」的審查會，在草案中不僅未明定兼具理論與實務的教師組織代表要過半，反而在法規中，刻意創造讓教育專業人員可以不過半的模糊空間。聯盟質疑教育部推動這樣的修法，究竟是要讓教育更專業，還是要去教育專業？聯盟表示，專審會本就是具備高度爭議性的組織。因為這個政策雖然號稱抄襲美國的「同儕協助與同儕檢視（簡稱PAR）」政策而來，但內容幾乎完全看不到PAR的精髓，所有對於教育專業的保護與堅持幾乎完全沒到位。例如，在美國執行多年且成效良好的PAR，其專責調查與輔導初任教師與不適任教師的輔導教師（簡稱CT），不僅嚴格規定必須是在第一線任教的教育專業人員，且必須借調到教育局，接受嚴格訓練。聯盟指出，反觀我國，不僅對調查員及輔導員的專業沒有嚴格要求，培訓也十分草率，更缺乏調查員及輔導員的淘汰機制。現在，教育部所推動的教師法修法草案，還埋藏伏筆，意圖降低專審會中具教育專業的教師組織代表比例。教育部是想用犧牲教育專業的方式來解決政治，掩蓋自己在教育政策及教育專業的無能嗎？此外，聯盟表示，針對「不適任教師」問題的解決，教育部的思考是從政治出發—「回應社會呼聲」，而不是從專業的角度找出問題，解決問題，維護學生受教權益。聯盟呼籲政府，為維護教育專業精神，提升教育品質，教育部制定政策時應從教育專業出發，並在教師法明定，攸關教育專業人員工作權的專審會，其委員會組成教師組織代表不得低於二分之一。若教育部做不到這一點，「就是將教育專業繳械」。一個將教育專業向政治繳械的教育部，沒有資格制定教育政策，更沒有資格決定國家的教育方向。
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