【旅遊資訊】大阪艾瑞埃塔飯店 - 大阪飯店優惠訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「一帶一路」新危機！東南亞多項工程重談
中國大陸國家主席習近平的指標性大計畫「一帶一路」，現在馬來西亞、緬甸都因費用過高，深怕陷入債務陷阱，紛紛與北京重啟談判，且都獲得中方讓步，包括馬來西亞鐵路縮短約50公里，緬甸工程費砍剩下五分之一，讓中團購人氣商品送禮酒推薦國的一帶一路進入深水修正期。
當中美貿易戰正打得火熱，中國的「一帶一路」似乎也受到挑戰！
NHK記者 藤田享子：「這裡是鐵路建設預定地，這邊已經開始部分基礎工程，但現在工程卻停擺。」
位於馬來西亞半島東海岸的彭亨州，正是「一帶一路」工程據點之一。總工程費655億令吉，約台幣5千億的東海岸鐵路線，從馬來半島東部橫跨西部，長690公里，是中馬最大經貿合作項目。
馬來西亞首相 馬哈迪 (2018.8)：「我們不希望發生新殖民主義的情況。」
但去年回鍋馬來西亞首相的馬哈迪，一上任就宣布計畫凍結，指前朝跟中國簽的合約不平等，收支恐難打平，因鐵路沿線產業少，住宅也少，就算通車後也難以回收。
附近居民：「這附近會搭公車的只有一人。」
不只獲利堪憂，鐵路工程也因一帶一路，訂單多由中國企業拿下，工人也以中國人為主，地方幾乎沒得到什麼好處。
在地建築師：「我想大多數勞工是從中國來，建材也是，所以最終是中國從這個計畫獲利最多。」
除此之外，馬來西亞更怕陷入所謂的「債務陷阱」。中國為了推進一帶一路，在各國興建道路、鐵路、港口，但巨額貸款恐讓當事國無法償還，導致重要基礎建設使用權，交到中國手中，最知名的案例莫過於斯里蘭卡的漢班托塔港。在中國融資下開發的港口，一天僅一艘船隻利用，眼看無法還債，港口99年的經營權讓渡中國。
不過美國約翰霍普金斯大學教授(Deborah Brautigam)指出，漢班托塔是三千多個計畫中唯一一個能證明「債務陷阱」理論。但華府智庫全球發展中心則列出沿線，包括吉布地、巴基斯坦、寮國(吉爾吉斯、蒙古、蒙特內哥羅、塔吉克、馬爾地夫)等八國，屬高危險負債。
馬來西亞就怕像斯里蘭卡一樣，但片面毀約得賠償相當數百億，甚至上千億台幣的違約金，大馬首相於是派出親信，重新向中方交涉。
馬來西亞首相特使 達因(Daim Zainuddin)：「首相派我去中國重談價格，這當然很困難，因為有具約束力的合約。」
歷時九個月的談判，最終中國讓步，鐵路縮短約50公里，建設費也削減相當台幣1600億，發包馬國企業的訂單比例，也從三成提高到四成。
馬來西亞首相特使 達因：「任何協議都不應該是單方得利，要確保中國和馬來西亞雙方都開心，我們做到這點。」
馬來亞大學中國研究所 饒兆斌：「我認為這是很大的讓步，顯示像這樣具爭議的計畫可以重新談判，讓雙方都獲利。」
現在逼中國讓步的不只馬來西亞，還有緬甸，「一帶一路」指標工程之一的皎漂深水港，原定由中國出資貸款相當台幣2200億。
緬甸財政部副部長 塞翁(Set Aung)(2018.11)：「有鑑於恐怕對未來造成過大負擔，我們對計畫予以修正。」
緬甸政府為了降低負債疑慮，工程費大砍剩下五分之一，確定不融資，中資股權也從八成五降到七成。
美國國務卿 蓬佩奧：「中國的一帶一路計畫，其實是用政府權力來達成國家安全目標。」
為了緩和各界質疑聲浪，中國大陸國家主席習近平，在上個月底舉行的一帶一路國際合作高峰論壇上這麼說──
中國大陸國家主席 習近平：「按照普遍接受的國際規則標準進行，同時要尊重各國法律法規，同時確保商業和財政上的可持續性。」
專家指出，中國放低姿態，因為有輸不得的壓力。
佳能全球戰略研究所(CIGS)研究主任 宮家邦彥：「有(行不通)的危機感，因此改變方針。一帶一路是習近平上任後，一直加溫、執行的計畫，是領導人的象徵，不能失敗。」
未來10年內，保守估計中國將會斥資1兆美元推行一帶一路，就算暫時受挫，藉著縮小計畫或規模，維持在當地的影響力，繼續打造橫跨歐亞的巨大經濟圈。
台灣時間3月17日在奧克拉荷馬主場「Chesapeake Energy Arena」，面對近期表現較為低迷，且沒有杜蘭特（Kevin Durant）在的勇士，雷霆仍舊吞下了難堪的敗仗。整場比賽下來雷霆一路被壓著打，也把自明星賽後輸多勝少的弱點幾乎完全暴露出來，究竟下半季的雷霆怎麼了？ NBA 分享 facebook 水行俠累了嗎？長相酷似DC電影水行俠男主角摩莫亞（Jason Momoa）的亞當斯（Steven Adams），在明星賽過後的數據與上半季對比明顯有所落差，從最直觀的得分來看，其上下半季場均分數進帳就差了2分，失誤增加了近1次，罰球命中率更是從原本的55%掉到37%。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 儘管只是些細微的差距，但若放大成進階數據來看的話，亞當斯整體進攻效率值這13場僅104.3，和上半季的113.3可是有著不小的差距。甚至身為防守中樞，上半季原本為聯盟前段班防守效率的104，到了下半季也只剩110.6，正負值更是前後相差11.4，這名紐西蘭人的上下半季表現幾乎判若兩人。 NBA 分享 facebook 撇開數據，亞當斯實際比賽內容的內線防守影響力，也幾乎呈現全面下滑的狀態。以對勇士這場為例，縱使卡珍斯（DeMarcus Cousins）在第一節就因犯規麻煩很快就下場，但勇士將他做為半場主要進攻發動點卻有著相當不錯的成效，除了利用亞當斯容易向油漆區外移動的長期壞習慣，抓到空檔衝擊籃框外，也透過自身吸引防守來獲得將球往外送的機會，造成亞當斯於禁區無從發揮的窘境。前一戰面對沙波尼斯（Domantas Sabonis）、先前碰上戈貝爾（Rudy Gobert）與約柯奇（Nikola Jokic）等一干禁區好手時也都有類似情況，亞當斯的護框時常因對手將其防守拉往禁區外，再利用錯位或速度令他無從跟防的弱勢取分。自然使雷霆近期對手，在油漆區場均得分能得到49.5分有合理解釋了。少數亞當斯在明星賽後有進步的數據為籃板，其進攻籃板前後增加了1.4個，但也或許能以此來判定，這名硬漢體力因卡位造成的流失，從而影響到他在攻防兩端的表現。另外，由於長期必須在禁區搏鬥，且每場幾乎都要上場33分鐘以上，有些傷病的累積也可能是導致亞當斯最近較為疲軟的因素。 NBA 分享 facebook 若想讓亞當斯能回復到上半季的水準，增加諾艾爾（Nerlens Noel）上場時間或許該是總教練唐納文（Billy Donovan）值得考慮的調度，縱使諾艾爾因上場時間較少，而無法有精準數據研判整體防守價值，但其於防守效率能有聯盟第11的排名來看，這也許是開創找回贏球方法的另一項可能。團隊狀態下滑從明星賽過後，雷霆團體狀態下滑是不爭的事實，本場對上勇士主將衛斯特布魯克（Russell Westbrook）出手命中率極差難辭其咎。 NBA 分享 facebook 前者是雷霆陣中少數近期狀況稍微好一些的球員，他在明星賽過後場均得分上升近6分，但整體進攻效率從113下滑到106的問題也擺在眼前，而跳投命中率時好時壞也成為致命因素;。喬治（Paul George）此役雖然帳面分數看起來還不錯，然而36%命中率為不爭的事實，恰好反映這13場比賽他在攻防兩端宰制力急速下降的情況，這兩名雷霆得分主要來源一旦熄火，自然就造成團隊進攻端的失落。 NBA 分享 facebook 這場比賽雙方在攻擊層面的使用上有相當大的差別，勇士利用小組配合攻打禁區，並透過空間創造許多外圍空檔出手。對比雷霆除了偶爾神來一筆的底角三分外，大部分時間都是以球員本身單打能力當成進攻主軸。尤其在外線更是明顯，甚至幾乎沒有球隊善於取分的擋拆，過多單兵作戰使進攻端打不開，也沒能將速度放慢，在提速後因失手導致對手反快攻的畫面屢屢出現，且在罰球上才56%的命中率更是嚴重打擊。此戰勇士幾乎令雷霆無法還手，對後者而言肯定是一次重要警惕，作為將眼光放至西區冠軍戰的球隊，近期表現實在有待加強。總教練唐納文也勢必得找出對策，否則去年的噩夢不無可能重演。 NBA 分享 facebook 想看更多精彩評論，歡迎光臨Thousand的粉絲團�
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