【限時】驚嘆飯店 - 限成人 - 大和高田旅遊便宜訂房
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
大雨侵襲北台灣！ 淡水多地區成黃泥水
受到鋒面影響，全台下大雨，北部7線市，甚至被發布豪雨特報，在台北市部分，北投中央北路，立功街地下道幾乎被水淹沒，一度傳出有司機受困；而新北市，雨勢最明顯，其中，淡水就有多個地方發生淹水情形，用路人根本寸步難行，不只這樣，連林口機捷A8出口前，以及新莊中山路附近，也都遭殃。
搖下窗戶，外面道路已經淹水，還以為是在開船，新北市淡水，淡金路一帶，因為大雨下得又急又快，沿路都在積水，也造成大塞車。另一邊，關渡橋淡水往八里方向的機車引道，整個快被水淹沒，現場已經拉起封鎖線，完全無法通行，讓民眾也相當錯愕。
騎士：「(過不去了)，(淹水過不去了)，(過不去了危險啦)，那要怎麼走。」
而台2線39公里處，這邊也是，泥水淹過道路，駕駛寸步難行。新北市災情不只這樣，五股成泰路上，大雨傾下，一路淹進了民宅。
附近住戶：「五股民宅淹水，(都流到家裡了是不是)，對，都這樣啦，不知道要怎麼處理。」
林口的機捷A8出口，也因為大雨不停下，造成積水；而往山上走，太平里的北79線道，部分路段淹水達1.5公尺，司機和5名乘客一度受困，出動氣艇才將人救出。
除了新北市之外，台北市也受到大雨侵襲，傳出淹水情況。北投中央北路，立功街地下道嚴重積水，一度傳出有計程車好康報報熱賣商品英文司機受困，好險及時逃脫，現在兩側兩側都已經拉起警戒線，禁止車輛進出。
由於受到鋒面影響，雨區逐漸擴大，氣象局針對台北市、新北市、基隆市、桃園市、新竹縣市以及苗栗縣，發布豪雨特報，其中以新北市最明顯，早上8點到9點之間的累積雨量，三芝觀測站，來到71.5毫米，佔據第一名，第二名的淡水觀測站，也有66毫米，而石門區也有三處，累積雨量也來到50毫米以上。
至於未來天氣狀況，鋒面下周二才會逐漸遠離，北部及東北部地區會轉為多雲的天氣，不過中南部以及花東地區，仍有局部短暫陣雨或雷雨的情況，提醒民眾多加提防。
教育部。本報資料照片 分享 facebook 「教育部才是踐踏教育專業的元兇。」教育專業聯盟今天發布新聞稿表示，這次教師法的修法目的，明顯要降低「教師專業審查會」中具教育專業的教師組織代表比例，讓非教育專業人員的比例過半。他們認為，這種讓非教育專業人員掌控教師生殺大權的做法，正是教育部踐踏教育專業的鐵證。聯盟呼籲專審會組成的教師組織代表不得低於二分之一，若教育部做不到這一點，「就是將教育專業繳械」。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 教育專業聯盟指出，由於過去教育部對於處理「不適任教師」政策的不用心，在2017年又制定了一個「教師專業審查會」，處理不適任教師的方案。這樣一個號稱「教師專業」的審查會，在草案中不僅未明定兼具理論與實務的教師組織代表要過半，反而在法規中，刻意創造讓教育專業人員可以不過半的模糊空間。聯盟質疑教育部推動這樣的修法，究竟是要讓教育更專業，還是要去教育專業？聯盟表示，專審會本就是具備高度爭議性的組織。因為這個政策雖然號稱抄襲美國的「同儕協助與同儕檢視（簡稱PAR）」政策而來，但內容幾乎完全看不到PAR的精髓，所有對於教育專業的保護與堅持幾乎完全沒到位。例如，在美國執行多年且成效良好的PAR，其專責調查與輔導初任教師與不適任教師的輔導教師（簡稱CT），不僅嚴格規定必須是在第一線任教的教育專業人員，且必須借調到教育局，接受嚴格訓練。聯盟指出，反觀我國，不僅對調查員及輔導員的專業沒有嚴格要求，培訓也十分草率，更缺乏調查員及輔導員的淘汰機制。現在，教育部所推動的教師法修法草案，還埋藏伏筆，意圖降低專審會中具教育專業的教師組織代表比例。教育部是想用犧牲教育專業的方式來解決政治，掩蓋自己在教育政策及教育專業的無能嗎？此外，聯盟表示，針對「不適任教師」問題的解決，教育部的思考是從政治出發—「回應社會呼聲」，而不是從專業的角度找出問題，解決問題，維護學生受教權益。聯盟呼籲政府，為維護教育專業精神，提升教育品質，教育部制定政策時應從教育專業出發，並在教師法明定，攸關教育專業人員工作權的專審會，其委員會組成教師組織代表不得低於二分之一。若教育部做不到這一點，「就是將教育專業繳械」。一個將教育專業向政治繳械的教育部，沒有資格制定教育政策，更沒有資格決定國家的教育方向。
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